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动态体验新款铃拓自动挡 开着舒服调校功力不俗
发布时间:2021-11-22        浏览次数: 次        

  一直以来,江西五十铃的产品在车圈内一直被公认为“用过都说好”系列。尤其是在商用车市场,江西五十铃可是相当有名气的,突出的性价比和超强的耐用性,是江西五十铃的核心资本。最近两年,随着国内皮卡市场政策见好,江西五十铃也开始布局乘用皮卡领域,其中铃拓首当其冲,并且近期还推出了国六版自动挡车型,12.28万-15.08万元的官方指导价依然足够亲民,那么深耕商用车领域多年的江西五十铃,在乘用皮卡领域到底造诣如何呢?咱今天主要来聊聊江西五十铃2020款铃拓国六版2.5T自动挡车型的动态驾驶感受。

  一直以来,江西五十铃的产品在车圈内一直被公认为“用过都说好”系列。尤其是在商用车市场,江西五十铃可是相当有名气的,突出的性价比和超强的耐用性,是江西五十铃的核心资本。

  最近两年,随着国内皮卡市场政策见好,江西五十铃也开始布局乘用皮卡领域,其中铃拓首当其冲,并且近期还推出了国六版自动挡车型,12.28万-15.08万元的官方指导价依然足够亲民,那么深耕商用车领域多年的江西五十铃,在乘用皮卡领域到底造诣如何呢?咱今天主要来聊聊江西五十铃 2020款铃拓 国六版2.5T自动挡车型的动态驾驶感受。

  其实江西五十铃进入乘用皮卡领域年头并不长,作为一个以商用车在国内发展起来的品牌,江西五十铃在乘用车领域的表现足以令人满意。就拿新款铃拓为例,新车在实际驾驶时车厢的底盘质感更接近SUV,后排乘客并没有受到过多的后钢板弹簧悬架干扰,2.5T发动机与6速手自一体变速箱的匹配也很稳定,更何况新车还有强大的脱困能力,对于购买皮卡的消费者来讲,这些才是最重要的,这也是江西五十铃新款铃拓最能切实打动消费者的亮点。498888王中王开奖记录1

  12月1日,网通社从江西五十铃官方获悉,国六铃拓AT车型正式上市。新车共推出标轴、长轴在内共计8款车型,官方指导价12.28万-15.08万元。目前,国六版仅提供搭载6挡手动变速箱的车型,此次新车的推出,丰富了国六铃拓的车型选择。动力方面,铃拓国六AT版搭载2.5T柴油发动机。

  日前,网通社从江西五十铃官方获悉,铃拓国六AT版将于12月1日上市。目前,国六版仅提供搭载6挡手动变速箱的车型。此次,新车最大亮点在于增加了AT自动变速箱,丰富车型选择。动力方面,铃拓国六AT版搭载2.5T柴油发动机,最大功率110kW。

  最近两年国家开始逐步开放国内皮卡市场,一些城市也相继推出了自己的“皮卡进城”政策。其实现在不少人都喜欢皮卡,车厢空间大,独特的后货厢还能拉不少东西,无论家用还是商用都是不错的选择。放眼目前国内10万左右的高性价比皮卡,五十铃铃拓和郑州日产锐骐6一直有着很高的热度,日系品牌皮实耐用的口碑深入人心。其中江西五十铃一直深耕国内商用车领域,在牵引车、轻型货车和皮卡领域早已被广泛认可,而锐骐6作为郑州日产为抢占市场推出的全新车型,共享了纳瓦拉的技术,两款车的表面实力非常相近,那么如果从用户使用感受、车辆家/商两用产品力的表现出发,究竟谁更胜一筹呢?(为了方便阅读,文中车型名称我们分别用“铃拓”和“锐骐6”代替)

  如果一个品牌几十年都专注于一项研发,那么肯定在该领域有着非常出色的表现。例如斯巴鲁一直采用的水平对置发动机和全时四驱系统,路虎、Jeep不断升级的越野性能,以及沃尔沃的主动安全系统等等,这些都令它们在同级别车型当中占有一席之地。那么提起专注柴油发动机我们是否会想到五十铃呢?作为日本老牌汽车厂商之一的五十铃,在近百年的历史中依旧只采用柴油发动机,不断的创新和研发让柴油发动机发挥到淋漓尽致。

  日前,网通社从江西五十铃官方获悉,铃拓国六正式上市,售价11.18万元起。新车最大亮点在于,升级了可满足国六排放标准的2.5T柴油发动机;同时该车最大功率由国五的95千瓦提升至110千瓦,较国五车型进行大幅提升。

  日前,网通社从江西五十铃官方获悉,铃拓国六版将于10月31日上市,售价区间11万-15万元。新车在外观/内饰方面基本与现款车型保持一致,整体富有力量感。该车最大亮点在于,升级了可满足国六排放标准的2.5T柴油发动机。

  随着皮卡解禁的这个消息被官方证实之后,很多有皮卡产品的品牌都欢欣鼓舞的对旗下产品进行优化和升级,潮京老牌图库i,来应对可能即将到来的销量高峰,江西五十铃旗下的多款皮卡也纷纷推出了升级后的新款车型,今天我们要说的就是江西五十铃的2019款铃拓,看看升级后的它有什么样的变化。

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